今日消息!造车新势力格局生变:特斯拉均价跌破25万,问界M9成新宠
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造车新势力格局生变:特斯拉均价跌破25万,问界M9成新宠
北京 - 2024年6月17日 - 据最新数据显示,2024年4月,国内造车新势力成交均价排名前十为:
- AITO问界汽车(39.8万)
- 腾势汽车(37.8万)
- 理想汽车(35.3万)
- 蔚来汽车(31.5万)
- 岚图汽车(30.6万)
- 阿维塔汽车(30.5万)
- 极氪汽车(27.5万)
- 小米汽车(26.1万)
- 小鹏汽车(25.9万)
- 特斯拉(25.2万)
值得注意的是,特斯拉的成交均价排名第十,低于小鹏汽车、小米汽车和问界汽车。这与以往特斯拉被认为是豪华品牌的认知不同。
特斯拉之所以排名下降,主要有以下几个原因:
- **特斯拉Model 3和Model Y的价格下降。**这两款车型是特斯拉的主销车型,在连续降价之后,起售价格都已低于25万元。
- **特斯拉提供了大量的购车补贴政策。**为了刺激销量,特斯拉在中国市场提供了多种购车补贴政策,进一步降低了消费者的购车成本。
- **其他造车新势力的产品力提升。**近年来,其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品,在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升,对特斯拉形成了较强的竞争压力。
问界汽车的强势表现则得益于其高端SUV问界M9的热销。问界M9由华为和赛力斯联合打造,拥有强大的智能化配置和出色的产品性能,在市场上获得了广泛好评。
**总体来看,**国内造车新势力的市场格局正在发生变化。特斯拉的领先优势正在缩小,其他造车新势力正在奋起直追。未来,国内造车新势力的竞争将更加激烈,产品和服务也将更加多元化,为消费者提供更多选择。
以下是一些分析人士的观点:
- 一位行业分析师表示:“特斯拉的成交均价下降,表明其在华的豪华品牌形象正在逐渐弱化。这主要是因为特斯拉为了迎合中国市场,推出了多款价格更低的车型,并提供了大量的购车补贴政策。”
- 另一位分析师则认为:“其他造车新势力的产品力提升是特斯拉排名下降的另一个重要原因。近年来,其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品,在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升,对特斯拉形成了较强的竞争压力。”
**未来,**国内造车新势力的竞争将更加激烈。谁能最终胜出,还有待市场检验。
高盛上调标普500年底目标至5600点 华尔街看多美股再添筹码
华尔街投行对美股后市分歧加大 高盛连续上调年底目标
[美国,加州] – 随着美股持续走强,标普500指数屡创新高,华尔街投行对美股后市看法也出现分歧。近日,高盛再度上调标普500指数年底目标至5600点,追平了华尔街最乐观预测。
高盛策略师大卫·科斯汀(David Kostin)团队在上周五发布的报告中表示,他们将标普500指数2024年底目标从5200点上调至5600点,主要基于以下几个原因:
- 美国经济将继续保持强劲增长势头。尽管美联储实施了激进的加息措施,但美国经济依然展现出强韧性,失业率保持低位,消费者支出强劲。
- 企业盈利将继续增长。得益于经济增长和通胀缓解,企业盈利有望在今年和明年继续增长。
- 美股估值仍具吸引力。尽管美股估值近期有所上升,但仍处于历史中位数水平,相较于其他资产类别仍具吸引力。
科斯汀团队还表示,他们对2024年和2025年的标普500指数每股收益分别预测为241美元和256美元,分别同比增长8%和6%。
机构观点分歧仍然存在 部分人士担忧经济衰退
尽管高盛对美股后市持乐观态度,但仍有部分机构人士对经济前景表示担忧。例如,摩根大通将标普500指数年底目标定为4200点,认为美国经济衰退风险依然存在。
总体而言,华尔街投行对美股后市看法分歧依然存在。投资者应密切关注经济数据和美联储政策变化,审慎做出投资决策。
## 新闻分析
高盛再度上调标普500指数年底目标,表明华尔街对美股后市依然普遍乐观。不过,投资者也应注意,美股并非没有风险,经济衰退等因素仍可能对市场造成冲击。投资者应审慎投资,做好风险管理。
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发布于:2024-07-08 20:44:20,除非注明,否则均为
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